L'attesa è finita, ma dal weekend in arrivo a stretto giro, la routine per chi va al Meazza cambierà in modo radicale. Con l’avvio ufficiale dei cantieri legati al progetto del nuovo impianto, l’intera area attorno alla Scala del Calcio entra in una fase di profonda trasformazione urbanistica e logistica. Il primo test su strada coincide con il debutto casalingo dell’Inter contro il Monza -sabato alle 18:30-, seguito la settimana successiva dall'esordio interno del Milan. Ma la vera sfida per le centinaia di migliaia di tifosi che affolleranno lo stadio nei prossimi mesi riguarda la mobilità.
Auto off-limits e perimetro blindato
La caccia al parcheggio nelle vie limitrofe sembra essere un lontano ricordo. A partire da quattro ore prima del fischio d'inizio, la zona compresa tra piazzale Lotto, via Ippodromo e via Novara diventerà una vera e propria zona rossa interdetta al traffico veicolare ordinario. L'accesso in auto sarà garantito esclusivamente ai possessori di pass autorizzati e a chi riserverà uno dei pochissimi stalli rimasti disponibili nei parcheggi A e B a ridosso della struttura. I costi di prenotazione scattano già da cifre comprese tra i 29 e i 39 euro per le gare d'esordio, ma sono destinati a salire nei big match. Inoltre, la disponibilità dei posti auto diminuirà progressivamente nei mesi a venire con l'ampliarsi dell'area di cantiere.
La mappa dei mezzi pubblici: le fermate consigliate
Il messaggio inviato congiuntamente da Comune e club è chiarissimo: il mezzo pubblico diventa la scelta obbligata. La mappa dei flussi è stata ridisegnata in base ai settori d'accesso: Settori Arancio, Verde e Rosso: Il percorso consigliato prevede l'utilizzo della M1 (Linea Rossa) con discesa alla fermata Lotto. Settori Arancio, Blu e Rosso: È preferibile puntare sulla M5 (Linea Lilla) fino al capolinea San Siro Stadio, oppure sul Tram 16 (fermata Stadio Meazza). Attenzione anche alla viabilità pedonale attorno allo stadio: via dei Piccolomini è interdetta al transito a piedi.
Taglio ai cancelli: cancellati gli ingressi dal 7 al 10
L'allestimento del cantiere modifica in modo sostanziale la mappa dei tornelli. La novità principale è la totale soppressione degli ingressi dal 7 al 10. Tutta l'area della cancellata Ovest, in corrispondenza del settore Rosso, perde i varchi d'entrata ordinari e verrà impiegata unicamente per gestire il flusso d'uscita a fine partita. I tifosi con disabilità dovranno fare riferimento al varco PC4, riposizionato accanto all'ingresso 11. Sebbene sui biglietti compaia l'indicazione del varco suggerito, la regola non vale per tutti. Resta infatti l'obbligo tassativo d'ingresso da varchi specifici per tre categorie di tagliandi: Ingresso 2: Obbligatorio per il Secondo Verde (o Secondo Blu nelle gare interne del Milan). Ingresso 3: Obbligatorio per il Terzo Verde. Ingresso 15 bis: Varco esclusivo e obbligatorio per il Terzo Blu (Settore Ospiti).
Regole d'accesso e sicurezza dentro l'impianto
Rimangono severe le prescrizioni all'interno delle cancellate. Oltre al divieto assoluto di fumo e all'obbligo di sedersi esclusivamente nel posto assegnato sul tagliando, le forze dell'ordine e lo staff dello stadio applicheranno controlli rigidi sul materiale introdotto. Resta vietato l'accesso con caschi, trolley, passeggini, fotocamere professionali, accendini, laser, fumogeni e bandiere non autorizzate. Occhio anche al meteo: in caso di pioggia sarà consentito superare i varchi unicamente con ombrelli portatili privi di punta metallica, mentre gli ombrelli di grandi dimensioni verranno sequestrati agli ingressi. Per evitare imbottigliamenti ai tornelli e abituarsi alla nuova geografia dello stadio, la raccomandazione per tutti i tifosi è di pianificare il viaggio con largo anticipo.
The wait is over, but from the upcoming weekend, the routine for those who go to the Meazza will change radically. With the official start of the construction sites linked to the new facility project, the entire area around the Scala del Calcio enters a phase of profound urban and logistical transformation. The first road test coincides with Inter's home debut against Monza - Saturday at 6.30pm -, followed the following week by Milan's home debut. But the real challenge for the hundreds of thousands of fans who will crowd the stadium in the coming months concerns mobility.
Auto off-limits e perimetro blindato
The hunt for parking in the nearby streets seems to be a distant memory. Starting four hours before kick-off, the area between Piazzale Lotto, Via Ippodromo and Via Novara will become a real red zone closed to ordinary vehicular traffic. Access by car will be guaranteed exclusively to holders of authorized passes and to those who reserve one of the very few spaces left available in car parks A and B close to the structure. Booking costs already start at figures between 29 and 39 euros for the debut matches, but are destined to rise in the big matches. Furthermore, the availability of parking spaces will progressively decrease in the months to come as the construction site area expands.
La mappa dei mezzi pubblici: le fermate consigliate
The message sent jointly by the Municipality and the club is very clear: public transport becomes the obligatory choice. The flow map has been redesigned based on the access sectors: Orange, Green and Red Sectors: The recommended route involves using the M1 (Red Line) with descent to the Lotto stop. Orange, Blue and Red Sectors: It is preferable to take the M5 (Lilac Line) up to the San Siro Stadio terminus, or on Tram 16 (Stadio Meazza stop). Also pay attention to the pedestrian traffic around the stadium: via dei Piccolomini is closed to pedestrians.
Taglio ai cancelli: cancellati gli ingressi dal 7 al 10
The construction of the construction site substantially modifies the map of the turnstiles. The main innovation is the total suppression of entrances from 7 to 10. The entire area of the West gate, corresponding to the Red sector, loses the ordinary entrance gates and will be used solely to manage the exit flow at the end of the match. Fans with disabilities will have to refer to the PC4 gate, repositioned next to entrance 11. Although the indication of the suggested gate appears on the tickets, the rule does not apply to everyone. In fact, the mandatory obligation to enter through specific gates remains for three categories of tickets: Entrance 2: Mandatory for the Second Green (or Second Blue in AC Milan's home matches). Entrance 3: Mandatory for the Third Green. Entrance 15 bis: Exclusive and mandatory gate for the Third Blue (Guest Sector).
Regole d'accesso e sicurezza dentro l'impianto
The regulations inside the gates remain strict. In addition to the absolute ban on smoking and the obligation to sit exclusively in the seat assigned on the ticket, the police and stadium staff will apply strict controls on the material brought in. Access with helmets, trolleys, strollers, professional cameras, lighters, lasers, smoke bombs and unauthorized flags is prohibited. Also pay attention to the weather: in case of rain, you will only be allowed to cross the gates with portable umbrellas without metal tips, while large umbrellas will be confiscated at the entrances. To avoid traffic jams at the turnstiles and get used to the new geography of the stadium, the recommendation for all fans is to plan the trip well in advance.