Adrian Newey, ritenuto il progettista di maggior successo nella storia della Formula 1, ha spiegato i motivi dell'addio a Red Bull Racing dopo quasi vent'anni di trionfi. Il genio dell'aerodinamica ha ammesso che era giunto il momento di cercare nuovi stimoli e allontanarsi dall'ambiente ad alta tensione di Milton Keynes.
La partenza di Newey ha scatenato una vera e propria asta tra i top team di F1. La Scuderia Ferrari è indicata come destinazione favorita: le indiscrezioni suggeriscono che l'idea di lavorare con Lewis Hamilton e progettare per il Cavallino affascini molto Newey. Anche l'ambizioso proprietario di Aston Martin Lawrence Stroll sta tentando il colpo.
In una recente intervista, Newey ha confessato di non essere ancora pronto per la pensione. Ha espresso un amore profondo per il design meccanico e l'innovazione, sottolineando che i nuovi regolamenti tecnici previsti per la stagione 2026 rappresentano una sfida irresistibile per qualunque ingegnere.
Il team principal della Red Bull Christian Horner ha ringraziato Newey per il colossale contributo dato ai sei titoli costruttori e sette piloti vinti. Mentre il mondo della F1 attende la decisione di Newey, la sua firma è la notizia più attesa del paddock, capace di spostare gli equilibri dello sport nei prossimi anni.
Adrian Newey, widely regarded as the most successful design engineer in Formula 1 history, has officially opened up about his departure from Red Bull Racing after nearly two decades of dominance. The aerodynamic genius admitted that he felt the time had come to seek fresh challenges and step back from the high-pressure environment of Milton Keynes.
Newey's departure has triggered an intense bidding war among top F1 teams. Scuderia Ferrari has emerged as a prominent candidate, with rumors suggesting that the opportunity to work with Lewis Hamilton and design for the legendary Italian brand is highly appealing to Newey. Aston Martin's ambitious billionaire owner Lawrence Stroll is also making substantial offers to secure his services.
During a recent press interview, Newey hinted that he is not ready for retirement just yet. He expressed a deep passion for mechanical design and engineering innovation, noting that the major rule changes scheduled for the 2026 season present a fascinating technical challenge that any designer would love to conquer.
Red Bull team principal Christian Horner acknowledged Newey's colossal contribution to the team's six constructors' titles and seven drivers' championships. As F1 awaits Newey's final decision, his next destination remains the most anticipated announcement in the paddock, with the potential to shift the balance of power in the sport for years to come.